Tipo Flygt, Grundfos, Motorarg, Pedrollo, Saer, Rotor Pump, Czerweny, Lowara, Zenit, etc

A continuación detallaremos los principales trabajos a seguir en la reparación de una BOMBA DE CENTRIFUGA:

PARTE DE MOTOR:

* Bobinado (cualquier potencia y cálculos originales)

* Mantenimiento preventivo de bobinado (limpieza, secado, barnizado)

* Reparación de estator

* Cambio de rodamientos (calidad SKF o FAG)

* Embujado de alojamiento de rodamientos

* Cambio de ventilador

* Cambio de bornera

* Cambio de cubre ventilador

PARTE CUERPO DE BOMBA:

* Desarme y armado completo

* Limpieza por arenado o grallanado

* Cambios de rodamientos (calidad SKF o FAG)

* Embujado de alojamiento de rulemanes en cuerpo de bomba

* Embujado o rectificado de eje (de ser necesario, fabricación de eje)

* Balanceo roto dinámico de eje e impulsor (con certificado)

* Reparación de Sello Mecánico

* Cambio de Sello Mecánico Original o Alternativo

* Adaptación de bombas para uso de sello estandar

* Conversión de empaquetadura a sello mecánico

* Cambio de orings y juntas

* Fabricación de partes de bomba

* Pintura estética, color a elección (se puede utilizar pintura epoxy o cerámica según se requiera)

* Informe técnico a disposición

* Garantia de nuestras reparaciones