Motorarg, Pedrollo, Rotor Pump, Saer, Grundfos...

A continuación detallaremos los principales trabajos a seguir en la reparación de una Bomba Multietapas Horizontales o Verticales:

 PARTE MOTOR:

* Bobinado (cualquier potencia y cálculos originales)

* Mantenimiento preventivo de bobinado (limpieza, secado, barnizado)

* Reparación de estator

* Cambio de rodamientos (calidad SKF o FAG)

* Embujado de alojamiento de rodamientos

* Cambio de ventilador

* Cambio de bornera

* Cambio de cubre ventilador

PARTE CUERPO DE BOMBA:

* Desarmado y armado

* Limpieza

* Cambio de Impulsores

* Cambio de rodamientos (Calidad SKF o FAG)

* Embujado de  alojamientos de rulemanes en cuerpo de bomba.

* Embujado o rectificado de eje (de ser necesario, fabricación del eje)

* Reparación de sello mecánico

* Cambio de sello mecánico original o alternativo

* Rectificado y centrado entre tapas

* Fabricación de bujes distanciadores

* Balanceo de eje y turbinas

* Cambio de tornillos

* Cambio de orings y juntas

* Fabricación de partes de bombas

* Fabricación de discos compensadores, de ser necesario

* Prueba hidraulica en banco

* Pintura estetica, color a elección

* Informe técnico a disposición

* Garantia